Lördagen bjöd på propagandasegling. Med 6-7 stabila meter per sekund från ost genererades ganska stora vågor och därmed lite klurig segling. Frank Lavrsen, som seglade på sina hemmavatten, visste precis hur man skulle hantera vågorna och kunde trots en ny gästgast ta hem lördagens seglatser, ett poäng före grabbarna i NOR-128.

Vi i SWE-224 hade svårt att hitta rytmen bland de höga vågorna under första racet men kom in i det mer och mer. 5,4,4 blev dagens resultat vilket ändå kändes stabilt och bra, även om målet nog var inställt ännu lite högre.

På söndagen lovade prognoser 3-8m/s ökande till 5-10m/s, men metrologerna hade inte riktigt gjort sitt jobb denna dag. Förmiddagen bjöd på fullständig stiltje. Att ta sig ut till tävlingsområdet precis utanför hamnen tog oss över en timme. Väl på plats blev det ytterligare väntan på stabil vind.

Ytterligare någon halvtimme senare kom vinden, men det var inte mycket vind att tala om. Tävlingsledarna valde att köra igång ändå och vinden höll i sig i en kryss och en läns, sen började den dö ut igen. Eftersom det fortsatte blåsa något kunde tre seglatser fullföljas men förhållandena var inte roliga. Frustrationen växte varenda gång man fastnade i ett vindhål och vågorna kastade båten upp och ner utan att ta en framåt. Vi flög upp och ner som en jojo i startfältet, efter en usel start låg vi 8 i fältet men lyckades segla upp oss och runda kryssmärket som trea. Detta för att sedan avsluta som sjua.

DEN-126 och NOR-128 fortsatte kontrollera sakerna längst fram men både NOR-150 och den nykomponerade NOR-132 (som består av enbart danskar) gjorde båda mycket bra ifrån sig. Till slut kunde danskarna i DEN-126 ta hem segern i DM, detta före NOR-128 och NOR-132.

Sammantaget var det en mycket trevlig helg och kappseglingsområdet är helt perfekt, något som ger en bra känsla inför nästa års EM som seglas på exakt samma vatten.

Fullständiga resultat från DM: Klicka här

Lördagen

På lördag morgon var det soligt och varmt men tyvärr ingen vind så starten blev uppskjuten till efter lunch. Då började det krusa sig lite och tävlingsledningen beslöt att göra ett försök. Det blev en långdragen segling i lätta till ultralätta vindar med mycket frustration då konkurrenter bara några båtlängder bort hade bättre vind och det var lotteri om vem som egentligen hade ledningen. Till slut kunde SWE-128 ta hem första seglingen efter en bra läns där man rundat kryssmärket som sista båt.

Det blev inga fler starter på Lördagen utan det blev en trevlig after sail istället, dessutom lovade prognosen inför Söndag betydligt bättre förutsättningar så det var ett förhoppningsfullt gäng som åkte hem på Lördagskvällen.

Söndagen

SMHI hade inte haft fel denna gång, Söndagen bjöd på fin vind redan på morgonen så första start sköts iväg planenligt i ca 4 m/s och SWE-11 lyckades plocka första platsen efter en bevakningsmiss från SWE-128 som kom in som 2:a, SWE-122 3:a och SWE-14 4:a. Andra starten bjöd på något lite mer vind och SWE-128 gjorde en mycket lyckad babordsstart som gav fri vind och fortsatte åt SB kanten men ganska snart visade det sig att BB sidan av banan bjöd på bättre vindar så SWE-11, SWE-122 och SWE-14 var före vid första rundningen. SWE-11 lyckades hålla undan och tog 1:a platsen tätt följd av SWE-122 med SWE-128 som 3:a. Tredje start gick i ytterligare lite mer vind och nu blev det kamp runt hela banan där SWE-128 hittade bästa spåret och gick in som 1:a med SWE-11 som 2:a och SWE-122 som 3:a.

Nu var fjärde seglingen direkt avgörande för vem som skulle vinna totalt av SWE-128 och SWE-11 så det var några mycket taggade och koncentrerade besättningar som drog iväg på skottet. Tyvärr blev det ingen riktig duell då SWE-11 blev påseglade av en babordsbåt i slutet av första kryssen och valde att bryta. Som tur var blev det inga personskador och bara mindre blessyrer på båten.

Det blev istället en rejäl närkamp mellan SWE-128 och SWE-122 resten av seglingen där SWE-122 drog igång en slagduell på andra kryssen som tröttade ut gastarna i bägge båtarna, följd av en mycket spännande läns där det ibland var knappt en halv båtlängd som skiljde dem åt. SWE-128 fick det sista målskottet och var därmed klara som totalsegrare, 1 poäng före SWE-11 med SWE-122 som 3:a och SWE-14 som 4:a.

Sammanfattning

Sammantaget var det en mycket trevlig seglingshelg med bra väder samt mycket bra arrangerat och vakna banläggare som såg till att det var korta uppehåll mellan seglingarna. Stort tack till Stockholms 606 klubb och deras funktionärer samt till OneDesign Center, www.onedesigncenter.se , för sponsring med priser.

Vi har redan nu pratat ihop oss med 606 klubben om att köra nästa år också, så bocka för helgen 1-2/9 2012, med stor sannolikhet blir det på Stora Värtan/Viggbyholm igen.

Vi hoppas och tror att vi kommer se betydligt fler än 4 båtar nästa år. Det finns ganska många båtar i hyfsad närhet och vi vill poängtera att alla kan vara med oavsett kappseglingsvana eller skick på båt och segel, om inte annat för att se och lära och få lite trimtips. Ett vanligt ”problem” är att det kan vara svårt att få ihop en besättning på 3 personer, i årets DM seglades 3 av 4 båtar på 2 man så det går alldeles utmärkt.

Resultat

Fullständiga resultat från helgens seglingar finns på http://www.s606k.se/wp-content/uploads/DM_Hbat_Sol.htm

Det är Olof som håller i spakarna för detta DM:et så har ni frågor, maila honom.

Anmälan

Anmälan görs här: http://w3.gersime.se/regatta/Registration.php?Grupp=4&C_ID=106.

Inbjudan

Inbjudan kan laddas hem här: Inbjudan till Stockholms 606 regatta

OBS! Minst fyra båtar krävs för att seglatsen skall bli av. Vi meddelar alla anmälda om seglingarna skulle bli inställda.

Göran ser glad ut inför sjösättning

Lördagens seglatser inleddes i svaga och kraftigt växlande vindar. SWE 11 med Pers/Pers gör en riktigt bra start i första racet och vinner direkt många båtlängder. SWE 11 slår precis rätt och behåller farten i båten genom racet och seglar ohindrat in som etta. De inhemska stockholmsseglarna SWE 128 Melander/Melander/Granath och SWE 122 Gellerhed/Malmberg/Anrén visade att dom visste hur vindarna skulle tas och seglade in som tvåa respektive trea.

SWE 230 Östholm/Lidbeck/Jansson lyckades kila fast spinnakern i masttoppen och fick bryta racet, de missade sedan race två men kom starkt tillbaka till tredje.

Hård kamp mellan SWE 11 och SWE 122 på länsen

Vinden fortsatte vara väldigt orolig och de stackars bansättarna hade en tuff dag på jobbet. Inför varenda race fick banan läggas om, banan fick till och med ändras under pågående race vid tre tillfällen. SWE 11 visade fortsatt prov på skicklighet i skiftena och knep även den andra seglatsen. SWE 128 och SWE 122 fortsatte tampas om andraplatsen och denna gången knep besättningen i helgult andraplatsen från SWE 128. SWE 224 som seglade in som fyra i första racet tog även fjärdeplatsen i detta race.

Christer i SWE 11 spanar

Inför tredje racet tilltog vinden något och blev därmed också lite stabilare. Något som kastade om fältet en hel del och verkade passa SWE 128 utmärkt men också SWE 224 Berglund/Berglund/Kjellberg och SWE 155 Eriksson/Eriksson som hittade fart i båten. Efter en kraftig vindvridning under första kryssen och den brantaste av branta slörar ner mot rundning la funktionärerna ut nya rundningsmärken att runda inför länsen i mål. SWE 128 gick som tåget på kryssen men hade det något svettigt att hålla emot på länsen in i mål med SWE 224 jagandes. Till slut knep SWE 128 förstaplatsen, tätt följda av SWE 224, SWE 11 och SWE 155.

SWE 224 länsar fram medans Martin håller koll bakåt

SWE 122 förbereder spinnakersättning

I sista racet blåste det upp ytterligare lite till, SWE 230 blev lite för heta på gröten i starten och blev tvungna att snurra. Resten av fältet kryssade upp i en härligt stadig vind på nästan obefintligt små vågor. SWE 224 hade hittat flytet och seglade in som etta, dock visade det sig att även de tjuvstartat och man fick en OCS, istället kunde SWE 11 segla in som etta och punktera lördagens race med ytterligare en spik. SWE 128 kunde avsluta en otroligt lyckad dag på vattnet med en andraplats följda av SWE 122.

SWE 128 seglar in som etta

Söndagen blev seglingsmässigt inte riktigt lika bra som lördagen, det blev nämligen ingen segling alls. När alla seglare anlände på söndagsmorgonen låg hela Stora Värtan blank och inte en tillstymmelse till vind syntes. Tålmodiga som vi seglare är satte sig alla i det härliga solskenet och väntade på att vinden skulle komma men den uteblev helt. Vid tolvtiden gav sig fem båtar ut för att i alla fall känna på den lilla tillstymmelse till vind som fanns inne i hamnen (naturligtvis bara Solingar) men det ville aldrig tillta, snarare tvärtom. Framåt tvåtiden hölls en snabb prisceremoni för de olika klasserna som avslutning.

Total stiltje över Stora Värtan

Ett stort grattis till Christer och Anders i SWE 11 som kom ner från Västerås och visade vart skåpet skall stå. Detta gör man också med fältets äldsta båt vilket bevisar att även de första tillverkade Solingarna går fort! Vi får hoppas att de båda bröderna får blodad tand och vill försvara sig både nere i Stenungsund och i Stockholm nästa år. Då förhoppningsvis mot ännu fler Solingar!

Topptrion f.v SWE 122, SWE 128 och SWE 11

Resultat

Samtliga resultat hittar ni här: http://www.s606k.se/wp-content/uploads/blw812.htm

Helgens seglare

Bröderna Eriksson i SWE 155, Rune och Tommy, slänger upp sin urläckra Börresen -94 på sin trailer och drar ner båten till Stockholm från Västerås för att sedan på två man segla riktigt bra i samtliga race. Låter kanske inte så speciellt men om man tar med det faktumet att brorsorna 70 respektive 60+ så förstår man nog att detta är riktiga krutgubbar. Inte nog med att dom tog sig igenom lördagen på ett strålande sätt, de berättar för mig efter regattan att de lärt sig en massa nytt och att en resa till Stenungsund nästa år inte alls är omöjlig. ”Det går ju så lätt att köra med Solingen” säger Tommy, så ska det låta!

SWE 155 tar upp jakten på SWE 224

Avslutningsvis

Ett stort tack till Mats Östholm och Olof Melander som anordnade vårat KLM. Inte nog med att ni lägger tid på att fixa i ordning era egna båtar så fixar ni priser och allt anat runt omkring regattan, strålande! Ett stort tack till Stockholms 606-klubb också som står för själva arrangemanget. Banorna blev inte de bästa och väntan blev ibland väldigt lång mellan racen, men mer kan man inte kräva i de underliga vindar som Stora Värtan bjuder på.

SWE 230 från en härlig vinkel

Vi blickar framåt!

Vi hade förhoppningar på ännu fler deltagande stockholmare i år gentemot förra, det blev tvärtom. Självklart slås vi inte ned av detta utan förbundet skall sätta sig ned och diskutera hur vi ska få med fler till nästa år. Vi vet att många fler ville vara med men kunde inte just denna helgen. Har ni några förslag/åsikter kring detta får ni hemskt gärna höra av er! Till att börja med ligger fokus på att få med fler folk till Stenungsund i juni nästa år, därefter hamnar fokus på Stockholm igen. Fler och fler inser hur enkelt det är att resa med sin Soling och jag vill gärna tro att vi får ner en hel del folk från ostkusten till vackra västkusten nästa år!

Jag kommer under denna veckan lägga ut en förtidsanmälan till SSGC i Stenungsund. Detta dels för att kappsegling och segling i sig känns mer aktuellt nu än direkt efter en lång vinter men framför allt för att ni som seglare kan ”binda upp” er redan nu så att ni nästa år har detta inplanerat och prioriterat. Tid är allas största problem numera och då gäller det att boka saker i god tid. Som tack för att man anmäler sig i väldigt god tid blir avgiften också lägre.

7 anmälda

Hittills är 7 Solingar anmälda (anmälningssidan visar 5 men vi kan bekräfta att det är 7), förhoppningsvis dyker några fler båtar upp fram till lördagen. Är Du sugen på att hänga med? Kontakta oss på info@soling.se så hjälper vi till med allt som behövs!

Möjligen framflyttad start

Diskussioner har nått mig kring att flytta fram lördagens starttid en halvtimme på lördagen för att tjäna lite tid. Jag har inte fått detta bekräftat än så det bästa är att rycka tag i någon på fredag och ta reda på den korrekta starttiden. Troligtvis bör NOR som utdelas på plats vid anmälan också innehålla de rätta tiderna.

Klä upp er till havs!

Som tidigare år kommer en hel del fotografering ske ute på vattnet. Många av bilderna kommer sedan hamna på hemsidan och i vår kommande Svensk Soling som skickas ut till alla medlemmar. Så se till att se riktigt snygga ut där ute på vattnet

Vi syns på fredag!

Lördagen den fjärde september intas Stora Värtan av Solingar, 606:or och h-båtar. Vi Solingar seglar Klassmästerskap (KLM) vilket är samma sak som tidigare års Riksmästerskap. Alla är hjärtligt välkomna och det enda krav som ställs är att varje deltagare är medlem i Svenska Solingförbundet.

Behöver du hjälp med transport av båt eller har andra frågor kan du höra av dig till Mats eller Pontus, ni finner kontaktuppgifter på kontaktsidan.

Info och anmälan

För att hitta all info som behövs om regattan kan du besöka Riksmästerskapen i Soling 2010.

Anmälan till regatan sker här:
http://w3.gersime.se/regatta/Registration.php?Grupp=4&C_ID=85.

Anmäl er snarast så ses vi i Viggbyholms Båtklubb den 3:e september!