Lördagen bjöd på propagandasegling. Med 6-7 stabila meter per sekund från ost genererades ganska stora vågor och därmed lite klurig segling. Frank Lavrsen, som seglade på sina hemmavatten, visste precis hur man skulle hantera vågorna och kunde trots en ny gästgast ta hem lördagens seglatser, ett poäng före grabbarna i NOR-128.

Vi i SWE-224 hade svårt att hitta rytmen bland de höga vågorna under första racet men kom in i det mer och mer. 5,4,4 blev dagens resultat vilket ändå kändes stabilt och bra, även om målet nog var inställt ännu lite högre.

På söndagen lovade prognoser 3-8m/s ökande till 5-10m/s, men metrologerna hade inte riktigt gjort sitt jobb denna dag. Förmiddagen bjöd på fullständig stiltje. Att ta sig ut till tävlingsområdet precis utanför hamnen tog oss över en timme. Väl på plats blev det ytterligare väntan på stabil vind.

Ytterligare någon halvtimme senare kom vinden, men det var inte mycket vind att tala om. Tävlingsledarna valde att köra igång ändå och vinden höll i sig i en kryss och en läns, sen började den dö ut igen. Eftersom det fortsatte blåsa något kunde tre seglatser fullföljas men förhållandena var inte roliga. Frustrationen växte varenda gång man fastnade i ett vindhål och vågorna kastade båten upp och ner utan att ta en framåt. Vi flög upp och ner som en jojo i startfältet, efter en usel start låg vi 8 i fältet men lyckades segla upp oss och runda kryssmärket som trea. Detta för att sedan avsluta som sjua.

DEN-126 och NOR-128 fortsatte kontrollera sakerna längst fram men både NOR-150 och den nykomponerade NOR-132 (som består av enbart danskar) gjorde båda mycket bra ifrån sig. Till slut kunde danskarna i DEN-126 ta hem segern i DM, detta före NOR-128 och NOR-132.

Sammantaget var det en mycket trevlig helg och kappseglingsområdet är helt perfekt, något som ger en bra känsla inför nästa års EM som seglas på exakt samma vatten.

Fullständiga resultat från DM: Klicka här

Lördagen

På lördag morgon var det soligt och varmt men tyvärr ingen vind så starten blev uppskjuten till efter lunch. Då började det krusa sig lite och tävlingsledningen beslöt att göra ett försök. Det blev en långdragen segling i lätta till ultralätta vindar med mycket frustration då konkurrenter bara några båtlängder bort hade bättre vind och det var lotteri om vem som egentligen hade ledningen. Till slut kunde SWE-128 ta hem första seglingen efter en bra läns där man rundat kryssmärket som sista båt.

Det blev inga fler starter på Lördagen utan det blev en trevlig after sail istället, dessutom lovade prognosen inför Söndag betydligt bättre förutsättningar så det var ett förhoppningsfullt gäng som åkte hem på Lördagskvällen.

Söndagen

SMHI hade inte haft fel denna gång, Söndagen bjöd på fin vind redan på morgonen så första start sköts iväg planenligt i ca 4 m/s och SWE-11 lyckades plocka första platsen efter en bevakningsmiss från SWE-128 som kom in som 2:a, SWE-122 3:a och SWE-14 4:a. Andra starten bjöd på något lite mer vind och SWE-128 gjorde en mycket lyckad babordsstart som gav fri vind och fortsatte åt SB kanten men ganska snart visade det sig att BB sidan av banan bjöd på bättre vindar så SWE-11, SWE-122 och SWE-14 var före vid första rundningen. SWE-11 lyckades hålla undan och tog 1:a platsen tätt följd av SWE-122 med SWE-128 som 3:a. Tredje start gick i ytterligare lite mer vind och nu blev det kamp runt hela banan där SWE-128 hittade bästa spåret och gick in som 1:a med SWE-11 som 2:a och SWE-122 som 3:a.

Nu var fjärde seglingen direkt avgörande för vem som skulle vinna totalt av SWE-128 och SWE-11 så det var några mycket taggade och koncentrerade besättningar som drog iväg på skottet. Tyvärr blev det ingen riktig duell då SWE-11 blev påseglade av en babordsbåt i slutet av första kryssen och valde att bryta. Som tur var blev det inga personskador och bara mindre blessyrer på båten.

Det blev istället en rejäl närkamp mellan SWE-128 och SWE-122 resten av seglingen där SWE-122 drog igång en slagduell på andra kryssen som tröttade ut gastarna i bägge båtarna, följd av en mycket spännande läns där det ibland var knappt en halv båtlängd som skiljde dem åt. SWE-128 fick det sista målskottet och var därmed klara som totalsegrare, 1 poäng före SWE-11 med SWE-122 som 3:a och SWE-14 som 4:a.

Sammanfattning

Sammantaget var det en mycket trevlig seglingshelg med bra väder samt mycket bra arrangerat och vakna banläggare som såg till att det var korta uppehåll mellan seglingarna. Stort tack till Stockholms 606 klubb och deras funktionärer samt till OneDesign Center, www.onedesigncenter.se , för sponsring med priser.

Vi har redan nu pratat ihop oss med 606 klubben om att köra nästa år också, så bocka för helgen 1-2/9 2012, med stor sannolikhet blir det på Stora Värtan/Viggbyholm igen.

Vi hoppas och tror att vi kommer se betydligt fler än 4 båtar nästa år. Det finns ganska många båtar i hyfsad närhet och vi vill poängtera att alla kan vara med oavsett kappseglingsvana eller skick på båt och segel, om inte annat för att se och lära och få lite trimtips. Ett vanligt ”problem” är att det kan vara svårt att få ihop en besättning på 3 personer, i årets DM seglades 3 av 4 båtar på 2 man så det går alldeles utmärkt.

Resultat

Fullständiga resultat från helgens seglingar finns på http://www.s606k.se/wp-content/uploads/DM_Hbat_Sol.htm

Det är Olof som håller i spakarna för detta DM:et så har ni frågor, maila honom.

Anmälan

Anmälan görs här: http://w3.gersime.se/regatta/Registration.php?Grupp=4&C_ID=106.

Inbjudan

Inbjudan kan laddas hem här: Inbjudan till Stockholms 606 regatta

OBS! Minst fyra båtar krävs för att seglatsen skall bli av. Vi meddelar alla anmälda om seglingarna skulle bli inställda.

Peter Hall i CAN-225

10.00 gick startskottet för lördagens första race. CAN-225 sätter fart direkt och tar ledningen omgående. En uppvärmd världsmästare är verkligen något att bita i. Ingen lyckas ta sig förbi kanadensarna, NOR-128 och Team Asbjornrod seglar in som tvåa och SWE-224 (Team Berglund) trea. DEN-126 (Team Lavrsen) går i mål som fyra och NOR-150 (Team Ormstad) på en fin femteplats.
 

Upp på kryssen

CAN-225 fortsätter övertyga i nästa race och tar även där ledningen snabbt från start. Vinden är väldigt stabil med aningens styrbordsfördel då strömmen är starkare där. CAN-225 väljer ofta ett mittenspår och slår taktiskt mot de som ligger närmast bakom. Även andra racet vinns av kanadensarna. DEN-126 gör ett bra race och går i mål som tvåa, precis före NOR-128 och SWE-224.
 

SWE-229 efter en bra start

I tredje racet börjar de gamla rävarna i NOR-128 hitta helt rätt. En fin start och ett väl genomfört race leder till seger före CAN-225 och SWE-229 (Team Moberg). På en fin fjärdeplats hittar vi DEN-127 (Team Understrup). Exakt samma topptrio håller samma position även i fjärde och sista racet för dagen. På fjärde plats seglar DEN-126 in och på femte DEN-104 (Team Klein) som verkar gå bättre och bättre för varje race.
 

Fin vy på länsen

Första dagens seglatser blev otroligt lyckade. Samtliga båtar seglade schysst och det var riktigt jämt vid målgång. Dagens avslutades med buffé och en kall öl nere vid bryggan i solskenet.
 

En kall öl i solen satt inte helt fel efter lördagens fyra race

Söndagen bjöd på lite mer ostadig vind från nordost i allt mellan 2-5m/s. Tävlingsledarna fick flytta om bojarna ett par gånger innan det första racet kunde skjutas igång. Flottan delas upp vid start och de som väljer att dra sig ut mot babord väljer helt rätt. Vinden vrider lite hur som helst och det gäller att hänga med i skiftena. En revanschlysten CAN-225 behärskar vindarna bäst och kniper åter igen en förstaplats, tätt följda av DEN-126. NOR-128 som låg på delad förstaplats inför söndagen seglar ”bara” in som trea. SWE-229 visar att lördagens två sista race inte var en slump och seglar fantastiskt bra. Fyra blir man i första racet. DEN-104 fortsätter också segla bra och blir femma.
 

Fight på länsen

I sista racet gör CAN-225 en usel start och hamnar långt efter i fältet. Istället tar DEN-104 (med förvirrande NOR-132 i seglet) chansen och seglar som aldrig förr, träffar alla skiften rätt och går ganska överlägset in som etta. Den enda som ens var i närheten av danskarna var NOR-128 som avslutar med en andraplats. DEN-126 blir trea och CAN-225 fyra. SWE-224 seglar upp sig igen och snor åt sig femteplatsen.
 

Målgång i söndagens sita race

Sammanfattning

Efter att alla båtar lyfts upp och en snabbt genomgången prisutdelning var helgens regatta över. En otroligt lyckad helg på alla sätt och vis. Seglingsmässigt var det väldigt jämt, toppseglarna har en växel till vilket gör att dom allt som oftast går i mål först. Men där bakom är det oerhört jämt vilket är väldigt roligt! SWE 229 och Team Moberg blev bästa svenska båt och gör några fantastiska race där de ligger allra längst upp stundtals. Bröderna Eriksson i SWE-155 ser yngre ut än någonsin i sin fina Soling och hänger med otroligt bra. Team Gellerhed i SWE-122 börjar verkligen hitta rätt och var uppe och nosade på bra placeringar flera gånger under helgen. Kort och gott ser det ljust ut och jag tror att både norrmän, danskar och kanadensare för den delen får se upp för oss framöver!
 

Glada segrare

Glada norrmän på andraplatsen

Bästa svenska båt blev SWE-229 (4:a totalt)

Ett stort tack till Stenungsund och framför allt tävlingsledare Dennis som, precis som alltid, sköter allt fantastiskt bra och proffsigt.

Fullständiga resultat KLM 2011
Alla bilder från KLM 2011

Filmer från regattan kommer inom kort!

Vi syns i Stenungsund den 4:e juni!

Passande nog kommer vi snart lägga ut en ny trimguide här på hemsidan, den kommer vara tillgänglig för alla medlemmar i Svenska Solingförbundet. Så håll ögonen öppna här den kommande veckan!